产业观察10月份江苏口岸大豆进口量增价跌香雪兰
2022-07-28 22:41:11
产业观察:10月份江苏口岸大豆进口量增价跌
据南京海关统计,今年1-10月江苏口岸进口大豆1217.9万吨,较去年同期增加47.1%;价值323.7亿元人民币,增长9.3%;进口均价为每吨2657.8元,下跌25.7%。其中,10月份进口105.4万吨,增加52.7%;价值27亿元,增长17.6%;进口均价为每吨2560.9 元,下跌23%。
一、10月份江苏口岸大豆进口主要特点
(一)月度进口量冲高回落,进口均价持续下滑。今年5月份以来,江苏口岸大豆进口量逐月放量,7月份创下193.6万吨的年内高位后震荡回落,10月当月进口105.4万吨,环比减少36%。与此同时,大豆进口均价持续下滑,10月当月跌至每吨2560.9元,环比下跌2.4%(下图)。
(二)几乎全部以一般贸易方式进口。
(三)逾6成自巴西进口,自美国和阿根廷进口倍增。10月份,江苏口岸自巴西进口大豆66.4万吨,增加41.9%,占江苏口岸大豆进口总量的62.9%;自美国进口20.2万吨,增加3.1倍,占19.1%;自阿根廷进口14.7万吨,增加1.1倍,占13.9。
(四)外商投资企业进口倍增,民营企业进口减少。10月份,江苏口岸外商投资企业进口大豆59万吨,增加1.5倍,占同期江苏口岸大豆进口总量的55.9%;民营企业进口40.7万吨,减少11.3%,占38.6%。
二、10月份江苏口岸大豆进口量增价跌的主要原因
(一)国内压榨企业开工率提高刺激进口增加。
近几个月来进口大豆压榨利润出现小幅反弹,随之全国大豆压榨量和开机率也有所回升。据统计,1-9月我国大豆压榨总量达5703万吨,同比增加 15.2%。以山东进口大豆压榨利润为例,截至10月底山东地区的进口大豆压榨利润维持在178.5元/吨,大连、天津和广东地区的大豆压榨利润在 110-190元/吨,油厂压榨积极性较高,开工率普遍增加。与此同时,据国家粮油信息中心预测,2015年我国大豆总产量1100万吨,较去年预估产量 1215万吨减少115万吨,减幅。国内大豆需求持续增加,但产量逐年下滑,供需缺口不断扩大导致大豆进口量增加。
(二)全球大豆供应延续宽松抑制价格上涨。
据油世界报道,2015/16年度全球大豆供应可能高于上年创纪录的水平,预计将达2.729亿吨,高于上年的2.581亿吨。此外,全球大豆库存高企,2015/16年度全球大豆期末库存预测值为4910万吨。USDA数据显示,截至9月1日,美国陈豆库存为1.91亿蒲式耳,同比增加108%,这也是四年以来的同期高点,全球大豆供应延续宽松格局,对国际大豆价格以及进口价格形成压制。
三、当前值得关注的问题及相关建议
(一)俄豆入侵,黑豆凛冬将至。
黑龙江大豆近年来在追求经济效益的过程中转变了方向,大量转种玉米,缺乏对大豆的有效保护,使得大豆种植面积大量减少。据了解,现阶段国内市场上,有部分俄罗斯大豆返销国内,数量大概在100万吨左右。目前俄罗斯进口大豆到绥芬河口岸完税价格在3500元/吨左右,且过2.0筛后外发装车价仅为 3600-3700元/吨,这低于现阶段黑龙江主流的大豆外发装车4000-4100元/吨的价格。俄罗斯返销豆是东北农户去俄罗斯租地种植的非转基因大豆,加上执行的是欧盟标准,禁止使用农药,使得俄罗斯返销大豆在质量上受到广泛的好评。俄罗斯返销豆的缺点十分明显,蛋白含量偏低,豆子杂质较多,但今年黑龙江大豆质量偏差,有虫口、青粒,且大部分商品豆的蛋白含量在37-39,甚至部分大豆蛋白低于俄罗斯返销豆。这样就使得在质量相差无几,价格却十分低廉的前提下,俄罗斯大豆走货情况明显优于黑龙江大豆,这对黑龙江大豆造成了较大的冲击,导致黑龙江大豆价格易跌难涨。
(二)进口大豆量再创历史新高,国产大豆需求不振。
我国大豆的进口量逐年升高,现在是世界上最大的大豆进口国。近六年以来,中国大豆对外依存度均超过80%,2014/15年度大豆对外依存度达到86% 左右。今年前9个月,大豆进口势头"凶猛"。9月中国大豆进口量726万吨,较2015年8月环比下降约6.68%,较2014年9月同比上升约44%,创下历史同期最高进口量。然而,国内消费却跟不上进口量的增加,这也导致港口大豆数量继续攀升,目前已经超过670万吨,刚刚降低的库存再次走高。从下游饲料养殖行业对豆粕的需求看,养殖行业景气度较低。在经历了大半年的上涨后,生猪价格至8月开始回落。目前国内生猪存栏数量仍远低于历史同期水平,因此对豆粕的消费并没有积极的拉动作用。进口大豆价格较低,压榨利润多数时间为正,而国产大豆价格偏高,压榨利润始终为负。截至10月22日,进口大豆压榨利润在110-200元/吨,今年以来,进口大豆压榨利润只有在5月20日至6月10日出现为负的情况。目前国产大豆压榨利润是-300-800元/吨,国产大豆在压榨行业没有竞争力。
(三)新豆上市遭遇滑铁卢。
10月份,全国各地大豆开始陆续收获,各地上市量增加的同时,价格快速下滑。关内地区大豆跌势非常明显,安徽主要产区收购价格降至3900元/吨,上车价格普遍在4000元/吨左右,关内各地价格较上市初期下调200元/吨左右。今年南方产优质大豆价格暴跌的行情令人始料未及,往年湖北、安徽大豆价格多数运行在5000元/吨以上,苏北大豆最高售价甚至达到6000元/吨,而今年上市这种巨大的落差,使得豆农惜售心理增强。从东北地区上市的新作大豆看,今年因为降雨偏少以及药物效果不好等影响,东北及内蒙古地区大豆蛋白含量普遍低于去年。另外,今年大豆虫口率较高,内蒙古地区尤为严重,贸易商收购大豆多数有虫口。
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